HOT ! KATO 381系 やくも リニューアル編成 基本+増結+増結編成走行対応 Amazon.co.jp: KATO 381系 「やくも」 リニューアル編成 9両基本増結

Amazon.co.jp: KATO 381系 「やくも」 リニューアル編成 9両基本増結。公式]鉄道模型(10-1778381系「やくも」(リニューアル編成) 3両増結。新車入線】381系 「やくも」 (リニューアル編成) - ビスタ模型鉄道。こちらをご覧の方はかなり濃い方とご推察致しますので、クドいかとは思いますが、念の為最後までお読み頂きたく。KATOから相次いで発売が続く381系やくもの中からリニューアル編成の出品です。6両基本セット+3両増結セット+増結編成用動力車+増結編成クモハ381用追加パーツで構成しています。① 6両基本セット 品番10-1777 購入時の試走のみでした。出品にあたりクハ381とクモハ381のライト類、及びモハ380の動力確認致しました。付属品未開封。（写真3、4参照）　なお、収納ウレタン最下部について本来増結編成を納める箇所の内１箇所のウレタンを既に取り去っています。（写真2参照）（詳細③参照）② 3両増結セット 品番10-1778 購入後ライト確認のみでした。出品にあたりクハ381のライト類確認致しました。（写真8、9）付属品未開封。なおクモハ381にはライトユニットは組み込まれていません。（写真10参照） 対策として後述④を用意しました。また、今回のライトチェックにあたり箱を開けようと定規を差し込んだ際に箱の蓋を破ってしまいました。（写真15参照）③3両増結セットのモハ380-78には動力がありません（写真12参照）が、実物では3両での運転もあったので、コレを再現すべく、3両増結編成単独運転に備えて動力付きモハ380をassyパーツで組みました。走り快調。（写真11） 増結セットパッケージに空きスペースがあるのですがどうも収まりが悪く、基本セットの余剰スペースウレタンを取り去って収めています。（写真13参照）ただし、基本セットのassyをそのまま選んで組んでしまった為、車番が基本セットのモハ380-66になっています。車番以外は-78との間に違いはありませんので、そのままで良いと思いますし、こだわる方は-78のボディと入れ替えてください。④assyパーツ4855-8C 前述②のとおり増結編成のクモハ381にライト類とヘッドマークを組込む為に用意しました。本来なら4860-2A クモハ381-7用床下が最適なのですが、市場から蒸発していたので、ライトユニットだけ使おうという目論見でこちらを購入していました。未開封品です。短編成2つのすれ違いや長短さまざまな編成バリエーションなどがお楽しみいただけると思います。宜しくお願い致します。。N）381系「やくも」（リニューアル編成）。。Nゲージ マイクロエース キハE131 キハE132。Nゲージ TOMIX 名鉄 キハ8200系 北アルプス。Nゲージ KATO クモハ11 鶴見線 基本セット 増結セット。マイクロエース A-1981　西武鉄道　10000系。Nゲージ TOMIX 72系 御殿場線。トミックス　HOゲージ　HO-9006　E231系　常磐線　クハE231単品。マイクロエース　東武200系りょうもう号。Nゲージ KATO 789系 カムイ すずらん。E5系東北新幹線10両　kato ライト点灯動力動作確認済。Nゲージ グリーンマックス 東武10030型 伊勢崎線 未更新車仕様。JR415 系常磐線基本セットA Nゲージ。KATO 683系「サンダーバード」(旧塗装)6両基本セット+3両増結セット。KATO 10-877,878 東京メトロ千代田線16000系 10両フル②。Nゲージ マイクロエース 小田急8000系 イベントカー塗装。鉄道模型　Nゲージ　マイクロエース　A-7473 京王 900形　デヤ901。マイクロエース 相鉄10000系 新塗装 8両セット。マイクロエース A-7971 東武20050型 8両セット。E2系東北新幹線10両　kato ライト点灯動力動作確認済。Nゲージ TOMIX E233系2000番台 常磐緩行線 千代田線。KATO 683系681系 サンダーバード。TOMIX 92999 JR 200系 東北新幹線 大宮開業30周年記念 10両