HOT ! 東京メトロ千代田線16000系（一次車） KATO】東京メトロ 千代田線16000系（1次車）2025年2月発売 | モケイテツ

KATO】東京メトロ 千代田線16000系（1次車）2025年2月発売 | モケイテツ。KATO】東京メトロ 千代田線16000系（1次車）2025年2月発売 | モケイテツ。KATO】東京メトロ 千代田線16000系（1次車）2025年2月発売 | モケイテツ。25.4月にいただいたものですが使用しないのでお譲りします。KATO】東京メトロ 千代田線16000系（1次車）2025年2月発売 | モケイテツ。箱にテープの剥がし跡あります。。車両種類···電車種類···近郊種類···通勤東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。98813　JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・ウグイス)セット。列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。KATO ランドハウス 3023-5 EF64 1000 JR貨物広島更新色。1次車から5次車までが存在し、1・2・5次車は川崎車両のefACE(イーフェイス)と呼ばれる構造で製造されました。Nゲージ マイクロエース 103系1500番台 初代塗装 分割編成。このうち最初の5編成(1次車)は他の編成とは異なり前面の非常口が車体中央部に設けられているのが大きな特徴です。Nゲージ マイクロエース 107系 日光線 新塗装。◆千代田線の16000系から、前面非常口が中央に配置された1次車を製品化いたします。マイクロエース A-5074 東京メトロ03系・VVVFインバータ・5ドア 8両。既存製品の2次車・5次車と並べることで、製造時期による形態の違いをお楽しみいただける他、乗り入れ先の常磐線の車両と組み合わせた遊び方もおすすめです。TOMIX Nゲージ車両 583系特急電車 (クハネ581) 基本 92734。